Det var mange hensyn å ta da vi skulle finne båten som skal være et hjem de neste årene og frakte oss trygt over store hav. Vi lette etter en passende båt i et snaut år før vi fant Fatuhiva. Visningene i seg selv var også en viktig del av læringsprosessen for å forstå hva vi egentlig trengte i den riktige båten. Dette er noen av kvalitetene vi så etter:
Tung og stabil
Forholdsvis ny motor (den vi har nå er fra 2004)
Mellom 33 og 40 fot, ideelt med tanke på prisklasse, plass til oss fem, praktisk
Budsjettet var i utgangspunktet på rundt 400 000kr, men med mulighet til å bruke mer på en velutstyrt båt. Vi kjøpte Fatuhiva som var rigget til langtur for 470 000kr
God seiler
Langkjølt eller tungkjølt (vi har nå en tung bly-kjøl)
Ikke et oppussingsprosjekt (det er nok av prosjekter fra før og vi hadde ikke kapasitet til å fikse mer enn nødvendig ved siden av jobb til å tjene nok før reisen)
Tre lugarer (vi er fem i det faste mannskapet og ønsket å ha egne soner
Nok sengeplasser til å ha besøk
Nok oppbevaring
Vi likte best planløsningene med to-sidet salong og bysse i et hjørne
Geografisk nærme nok til å kunne seiles hjem til Oslo mellom hektiske jobbuker(kjøpte i Kristiansand og seilte hjem til Oslo på to helger)
iPad med Navionics til navigasjon
Forholdsvis ny seilgarderobe
Sertifisert redningsflåte
Autopilot
Vhf og AIS (dette må man ha før langtur) vi har senere kjøpt en håndholdt Vhf til cockpit som kan kobles med den inne
Det er veldig praktisk om AISen er koblet til NMEA nettverk så man får den opp på kartprogrammet
Vi valgte å kjøpe ordentlige vester med en personlig AIS på hver, med en ekstra til gjest. Dette er ganske dyrt (vestene og AISene koster rundt 6000kr til sammen), men det føltes riktig å ikke spare på dette. I tillegg hadde vi to ekstra redningsvester og to flytevester
https://www.maritim.no/baltic-force-190-m-sele-sort-bla
https://www.maritim.no/smrt-alert-mob-med-ais-og-vhf-dsc-class-m
Jollen vår har akkurat plass til alle fem og kan brettes sammen om man tar ut dørkeplatene. Vi har en 5hk påhengsmotor og årer